10月30日，隨著中國海油寧波“綠能港”三期項目3#儲罐承臺最后一區混凝土澆筑完成，標志著中國海油首座27萬方全“坐地式”LNG儲罐在浙江完成基礎承臺施工。項目正式由基礎施工進入主體施工階段，對進一步加快我國天然氣產供儲銷體系建設，保障國家能源安全具有重要意義。
       寧波“綠能港”三期項目作為國家石油天然氣基礎設施重點工程，年規模達600萬噸，預計在“十四五”末建成投運后，與寧波“綠能港”一期、二期項目互聯互通，打造成全國千萬噸級的液化天然氣儲運基地，為浙江省乃至華東地區提供穩定用氣保障。
       由于項目地層起伏較大，寧波“綠能港”采取超前鉆探技術對地質條件進行多次確認，在確保結構安全可靠、施工便利的設計前提下，通過反復計算校核，因地制宜地為6座27萬方儲罐量身定制地基設計方案。
       其中，3#、5#、6#儲罐是中國海油首次應用自主技術設計的全“坐地式”27萬方LNG儲罐，以中風化凝灰巖作為持力層，素混凝土地基換填平均厚度達2米，以超厚墊層方式增強地基承載力和穩定性。同時，在3#儲罐的承臺澆筑中，創新性地在素混凝土和承臺基礎中分別設置水伴熱和電伴熱雙系統，以雙保險的方式確?；炷翜囟确植季鶆?，提高儲罐保溫效果及混凝土使用壽命。
       1#、4#儲罐承臺依托現有地質條件差異，采用“樁基+天然地基”的混合基礎型式，一方面通過選用隔震技術和雙承臺提高儲罐抗震性能，另一方面研發出抗拉型隔震墊以解決儲罐外圍隔震支座拉力過大問題，該技術是全球首次在27萬方LNG儲罐中的應用。
      2#儲罐的承臺基礎筏板是全樁基，創新采用能源樁，即將傳統地源熱泵換熱管以螺旋式埋置于樁基中，實現“一樁兩用”，具有顯著的環境與經濟效益。建成后主要供給水伴熱系統、廠前區建筑空調與供暖，以及站內氣化外輸管線調壓所需熱量，助力打造零碳接收站，每年節約用電約387萬度，相當于節約標煤1188噸，減排二氧化碳3088噸。
      下一步，寧波“綠能港”將全力以赴實現三期項目如期安全高質建成投用的整體目標，同步統籌規劃實施配套的冷能發電、固體燃料電池、液態空氣儲能等項目，打造成能量梯級利用、低碳環保的清潔能源綜合利用服務基地，預計整個園區可降低碳排放近29萬噸/年，相當于每年植樹約15萬棵，為進一步優化區域能源結構，實現“碳達峰、碳中和”目標貢獻海油力量。